ทำไมเราถึงสร้างระบบ MOBBMap?
ประสบการณ์มีดังนี้ :
- 6 สัปดาห์กับครอบครัวที่เมืองไทยและที่สหรัฐอเมริกาปี 2006
- 11 เดือนที่กรุงเทพฯ ปี 2007-2008
- สัมภาษณ์ (โดยอัดเทปและจดข้อความ) กับบุคคลที่เกษียณแล้วเป็นจำนวน 19 ราย บุตรธิดาอีก 4 ราย บางท่านอยู่ใน
- รัฐต่าง ๆ ในสหรัฐอเมริกาบางท่านอยู่ที่เมืองไทย ทั้งที่กรุงเทพฯ และต่างจังหวัด บุคคลเหล่านี้มีที่อยู่ทั้งที่ประเทศไทย และที่สหรัฐอเมริกาจึงเดินทางไปมาระหว่างสองประเทศ
- สัมภาษณ์แบบกึ่งมีโครงสร้าง (บันทึกเสียงและถอดความ) กับชาวไทยผลัดถิ่น คนไทยที่อาศัยในเมืองหลวง และนักเรียนมหาวิทยาลัยในกรุงเทพ
- 29 รายการ รายงานกลับของนักศึกษา โดยจัดให้นักศึกษาทำรายงานเกี่ยวกับ “วิถีชีวิต” ของคนในกรุงเทพฯ การ เดินทางประจำวัน, ความรู้สึกเกี่ยวกับสิ่งแวดล้อมในกรุงเทพฯ , การเดินทางประจำวัน, ความรู้สึกเกี่ยวกับ สิ่งแวดล้อมในกรุงเทพฯ ระหว่างการเดินทาง และการใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่
- สัมภาษณ์ 5 รายกับคนขับรถแท็กซี่ และผู้รักษาความปลอดภัย (รปภ) เกี่ยวกับการทำงานประจำและความสามารถ ไปได้ทั่ว ความสำคัญของสิ่งช่วยความสะดวกที่เขาสามารถหาได้ และการใช้อุปกรณ์เคลื่อนที่
- สังเกตการณ์และช่วยงานสาธารณะ ที่โรงเรียนสำหรับเด็กอนาถาและที่ศูนย์ช่วยเหลือผู้มีปัญหาในเขตชุมชนคลองเตย
- สัมภาษณ์ (ไม่ได้อัดเทปแต่จดข้อความ) กับพ่อค้า แม่ค้าที่ขายของข้างทางทั่วไป, คนขับรถแท็กซี่, นักเรียน, นักศึกษา เป็นจำนวนมาก
ปัญหา
กรุงเทพฯ มีระบบรถเมล์ประจำทางที่ซักซ้อนและกว้างขวาง แตกต่างสายเป็นจำนวนร้อย ๆ สาย เชื่อมโยงไปยัง รถไฟฟ้า รถใต้ดิน และเรือโดยสาร (ไม่กล่าวถึงจำนวนที่นับไม่ได้ของ รถตู้ รถแท็กซี่ รถตุ๊กตุ๊ก และมอเตอร์ไซด์รับจ้าง) แผนที่บริการสำหรับรถเมล์ทำไว้เป็นบางสาย แต่ไม่ได้จัดทำทั้งระบบ และไม่สามารถจัดทำแผนที่ให้ง่ายในการอ่าน หนังสือแนะนำ(Guidebook) ส่วนมากจะหาได้เป็นภาษาไทยเสียส่วนมาก ทั้งหมดนี้ไม่ง่ายที่จะหาทางต่อเชื่อมโยงได้ ทางใหม่ก็คือเรียนรู้ด้วยความพยายามของตัวเองและเสี่ยงต่อการผิดพลาด อย่างน้อยก็จะเรียนรู้จากผู้อื่นที่รู้จักทางผลพลอยได้
กรุงเทพฯ เป็นศูนย์กลางการเกษตรที่ใหญ่ของประเทศ เป็นแหล่งสำคัญในเครือข่ายเอเชียภูมิภาคของโลก ผู้คนมองกรุงเทพฯ แตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ ฐานะ, แหล่งที่มา, อาชีพ และภาษา ไม่ว่าท่านจะรู้จักกรุงเทพฯ ดีแค่ไหน คนที่ยืนอยู่ข้างท่านที่ทางข้ามถนนนั้นเขาอาจจะมีมุนมองที่แตกต่างจากท่าน
ทุกอย่างขึ้นอยู่กับจังหวะเวลา ไม่ว่าธุรกิจหรือผู้คน ทุกอย่างอยู่ในภาวะไม่คงที่ อาจเปลี่ยนแปลงได้ในปี หรือในชั่วโมง แม้แต่แผนที่ ที่ละเอียดให้ข้อมูลแม่นยำเพียงใดก็ยังไม่สามารถปรับให้ทันกับการเปลี่ยนแปลง จะเห็นบ่อยครั้งว่าหาประโยชน์ไม่ได้ ดังนั้น ทำไมเราไม่เอาช่วงเวลานี้มาสร้างระบบ MOBB Map ขึ้นมาใช้กับกรุงเทพฯ
เทคโนโลยีเชื่อมโยงและเทคโนโลยีข้อมูล ยังคงเป็นแหล่งที่เชื่อถือไว้ในใจอย่างมากในการใช้เป็นแหล่งที่ให้ความรู้เกี่ยวกับโลกทุกวันนี้แก่ผู้คน, มิตรสหาย และครอบครัว
เราถือโอกาสนี้คิดและออกแบบสร้างระบอบ MOBB Map และด้วยเหตุนี้ เราคิดว่าจะให้ทำการเชื่อมโยงถึงกันมีประสิทธิภาพมากกว่าการใช้แผนที่